Mikael började sin karriär hos
Scania i Katrineholm 1986 där han var engagerad i Bussverksamheten under 15 år.
Scania bildades 1891 och är idag verksamt i drygt 100 länder. Scania har fyra
etablerade produktionsfabriker i Södertälje, Holland, Frankrike och Brasilien.
En femte produktionsenhet är under etablering i Shanghai i Kina. Scania har
runt 1500 servicecenter i världen. Årsomsättningen år 2022 var runt 170
miljarder kr. Bolaget har runt 57000 anställda och satsar runt 9 miljarder kr
på forskning och utveckling årligen. Scania ingår i TRATON där fyra olika
företag ingår: Scania, MAN, Naviston(USA) och Volksvagens lastbilsverksamhet. År
2030 skall 50% av Scanias produkter
lastbilar och bussar var helt elektrifierade. Idag är runt 600000 av de
fordon Scania sålt sedan 2011 digitalt uppkopplade till Scanias Servicecenter
som övervakar alla viktiga parametrar för det enskilda fordonet. Scania forskar
inom området självkörande bilar. Scania jobbar hårt för att nå sina högt
ställda miljömål. Lean produktion och ett modulärt byggsätt är Scanias
framgångskoncept. Huvudspåret för elektrifieringen av fordonen är batteridrivna
fordon. Vätgas och bränsleceller har studerats men är inte aktuellt för
närvarande. När Scania tar fram en ny produkt är fokus på att kunden får en
kostnadseffektiv och högkvalitativ produkt. Tillverkningen sker enligt The
Scania Way.
Diversity and Inclusion är ledord
inom Scania. Flera av toppanställda inom Scania återfinns i toppen hos några av
Scanias konkurrenter.